Schrader გამოიყენება Chang'an CS75 Lingxuan CS15 საბურავის წნევის ჩაშენებული სენსორი CS35CX70CS95

Მოკლე აღწერა:

საკუთარი ქარხანა სრულად ავტომატიზირებული კვლევა-განვითარება და წარმოება, მთელი გულით თქვენი ესკორტისთვის
როგორც საბურავების წნევის მონიტორინგის გლობალური სისტემის (TPMS) გამომგონებელი, Schrader საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა, ნაწილები და ხელსაწყოები გამოიყენება მსოფლიოს მრავალი წამყვანი ავტომობილების მწარმოებლის მიერ და ფართოდ გამოიყენება გაყიდვების და ტექნიკური მომსახურების სფეროში.20 წელზე მეტი მხარდაჭერის გამოცდილებით, 600 მილიონზე მეტი Schrader სენსორი დამონტაჟდა და ფუნქციონირებს მთელ მსოფლიოში.მსოფლიოს ორიგინალის 60%-ზე მეტი აღჭურვილია მანქანებით, Schrader-ის საბურავების წნევის მონიტორინგის პირდაპირი სისტემის გამოყენებით.

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი

პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის აღწერა

უსაფრთხოება გადაუდებელია თქვენი ყოველი მოგზაურობის დასაცავად

ორიგინალური ქარხნულად დაზიანებული სენსორის სწრაფი ჩანაცვლების მხარდაჭერა, მარტივი ინსტალაციის მხარდაჭერა

პროდუქტის პარამეტრი
საბურავის წნევის სენსორის აქტიური ტემპერატურა: -40℃-დან 125℃-მდე
საბურავის წნევის სენსორის წნევის გამოვლენის დიაპაზონი: 0-დან 500 კპა-მდე
საბურავის წნევის სენსორის მომსახურების ვადა: 6 წელი

საბურავების წნევის მონიტორინგი ნამდვილად აუცილებელია?
საბურავის აფეთქების პრევენცია: როდესაც საბურავის წნევა ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალია, ტემპერატურა ძალიან მაღალია, არანორმალური, დროული განგაში, რათა შემცირდეს საბურავის ადიდების ალბათობა.
ჰაერის გაჟონვის ადრეული გაფრთხილება: ჰაერის ნელი გაჟონვა იწვევს „დამნაშავეს“.როგორც კი საბურავი გაჟონავს, სასწრაფოდ გამოიძახეთ პოლიცია, რათა თავიდან აიცილოთ „დაავადებით“ მართვა.
საწვავის დაზოგვა: საბურავის არასაკმარისი წნევა, გაზრდის საბურავის გორგალის წინააღმდეგობას, გაზრდის საწვავის მოხმარებას.
შეამცირეთ ცვეთა: საბურავის წნევა ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალია, რაც დააჩქარებს საბურავის არათანაბარი ცვეთას.უზრუნველყოს საბურავების სწორი წნევა, შეუძლია გაზარდოს საბურავის სიცოცხლე.
წნევის ბალანსი: საბურავის წნევის დისბალანსი, მანქანა ადვილად იშლება;შეინარჩუნოს ოთხი ბორბლის წნევის ბალანსი, შეუძლია გააუმჯობესოს მართვა და შეამციროს დამუხრუჭების მანძილი.
შესაბამისი რეგულაციები: 2007 წელს აშშ-ს მთავრობამ დააკანონა საბურავების წნევის მონიტორინგის სავალდებულო დაყენება, ხოლო 2012 წელს ევროკავშირმა, იაპონიამ და სხვა ქვეყნებმა დაგეგმეს სავალდებულო ინსტალაციის განხორციელება.

ფოკუსირება საბურავების წნევის წამყვან ტექნოლოგიაზე:
ა. საბურავების წნევის რეალურ დროში მონიტორინგი
B. გააუმჯობესეთ მართვის უსაფრთხოების ფაქტორი
C. შექმენით უსაფრთხოების ინტელექტუალური მონიტორინგის სისტემა