საბურავი, როგორც მანქანის დატვირთვის ძირითადი კომპონენტი, შეიძლება ითქვას, რომ შრომისმოყვარეობა ის არ ატარებს მხოლოდ მთელი სხეულის წონას, ასევე პასუხისმგებლობას აკისრია სწრაფ გაშვებაზე, სასწრაფო დამუხრუჭება. სამუშაო საკმაოდ მძიმე სამუშაოა, მაგრამ, იცით რა?საბურავებს ასევე აქვს შენახვის ვადა და ისინი შეიძლება დაძველდნენ მას შემდეგ, რაც საბურავებს "შენახვის ვადა" შეექმნებათ ბევრი პრობლემა, მძღოლებისა და მგზავრების სიცოცხლესაც კი "ემუქრება"!უფრო მეტიც, ეს არის როგორც ფართოდ გავრცელებული ზაფხულში საბურავების წნევის დაწევა გჭირდებათ ზამთარში ნაყოფზე წნევის აწევა?დღეს ამ თემებზე ვისაუბრებთ

თქვენი საბურავები იქ არის შენახვის ვადა?

ბევრი მფლობელი ფიქრობს, რომ მათი მართვის უნარები კარგია, იშვიათად მუხრუჭებს ან საჭეზე დგას, საბურავის ცვეთა ხარისხი არ უნდა იყოს მაღალი, გაიქცა ექვსი ან შვიდი წელი არ აცვია საბურავის მითითების ხაზამდე, პრობლემა არ არის დიდი. გამოყენებული.ჩანს, რომ ძველი მძღოლების მიერ საბურავების შენახვის ვადისა და მომსახურების ვადაც კი შეიძლება ცალმხრივი იყოს.მართვის უსაფრთხოების მიზნით, გთხოვთ, საბურავის გამოცვლის კონცეფცია მხოლოდ საბურავის ცვეთა ხარისხზე არ დააყენოთ!საბურავებს, ისევე როგორც საკვებს, აქვთ შენახვის ვადა.თითოეულ საბურავს აქვს წარმოების თარიღი ქარხნის გასვლამდე.მაგალითად, საბურავის კედელს აქვს 3512, რაც იმას ნიშნავს, რომ საბურავი წარმოებულია 2012 წლის 35-ე კვირაში.

ნორმალური შენახვის პირობებში, ახალი საბურავების შეძენა რეკომენდებულია წარმოების თარიღიდან 3 წლის განმავლობაში და ასეთი საბურავის რეზინის შესრულება ძირითადად გარანტირებულია.რეკომენდირებულია, რომ საბურავი არ აღემატებოდეს 5 წელს, როდესაც ის არ არის ნახმარი გამაფრთხილებელ ხაზზე.საბურავის ამ ციკლის შემდეგ, რეზინი და კაბელი გამოჩნდება დაბერებული, საბურავის ზედაპირზე ჩნდება მცირე ბზარები, რაც იწვევს საბურავის სიძლიერის შესუსტებას, მაღალი სიჩქარით ან შეჯახებისას.მყარმა ობიექტებმა შეიძლება გამოიწვიოს საბურავის აფეთქება და სხვა საშიში მოვლენები.

რომ შევაჯამოთ, საბურავების "შენახვის ვადის" შესახებ, ჩვენ უნდა გამოვიტანოთ ყოვლისმომცველი გადაწყვეტილება საბურავის ცვეთის ხარისხის, ოფიციალური გარანტიის თარიღისა და მომსახურების ვადის მიხედვით.რეკომენდირებულია, რომ უმჯობესია რეგულარულად შეამოწმოთ საბურავის წნევა და ზედაპირის მდგომარეობა, არის თუ არა საბურავის არასაკმარისი წნევა, უცხო სხეული და სხვა მოვლენები.განსაკუთრებით შორ მანძილზე გაშვებამდე, აუცილებლად შეამოწმეთ იგი ყურადღებით!შეეცადეთ შეცვალოთ საბურავი 3-5 წლიანი ციკლის შემდეგ.

საბურავის ჰაერის წნევა მასზე უნდა იყოს დაფუძნებული რეგულირდება თუ არა გარე ტემპერატურა?

დადგა ზაფხული, სამართავ გარემოში მატულობს გარე ტემპერატურა და შესაბამისად იმატებს საბურავის ტემპერატურაც.ზოგი ამბობს, რომ თერმული გაფართოებისა და ცივი შეკუმშვის პრინციპის მიხედვით, ზაფხულში საბურავის წნევა ოდნავ უნდა დაიკლო, მართლა ასეა?

სინამდვილეში, ზაფხულში თუ ზამთარში, გარემოს ტემპერატურის ცვლილება ძალიან მცირე გავლენას ახდენს საბურავების წნევაზე და ის საბურავის წნევის უსაფრთხო დიაპაზონშია.აქედან გამომდინარე, საბურავის წნევის ცვლილებები, რომელიც გამოწვეულია გარემოს გარე ტემპერატურის შედეგად, შეიძლება სრულიად იგნორირებული იყოს.ზაფხულში თუ ზამთარში, მანქანის მფლობელების მეგობრები სტანდარტული საბურავის წნევის მნიშვნელობის მიხედვით, რომელიც შემოთავაზებულია მომხმარებლის სახელმძღვანელოში, რათა დააყენონ, შეამცირონ ან აიმაღლონ საბურავის წნევა სხვა უსაფრთხოების რისკების მოსატანად, არ ღირს დაკარგვა.საბურავების წნევის სტანდარტული მნიშვნელობის შესახებ, ყველა მანქანას აქვს ინსტრუქცია.ზოგადად, ჩვენ ვხედავთ მას მანქანის მომხმარებლის სახელმძღვანელოში, ეტიკეტზე კაბინის კარის გვერდით და ეტიკეტზე ავზის საფარის შიგნით.

თითქმის 30 წლიანი ორიგინალური ქარხნის მხარდაჭერის გამოცდილება, სტაბილური და ზუსტი ტექნოლოგია, Schrader-ის საბურავების წნევის მონიტორინგის პირდაპირი სისტემა!

✷ საკუთარი ჩიპების კვლევა და განვითარება, პროფესიული უფრო უსაფრთხო, მცირე გაჟონვის დროული აღქმა;

✷ PCB RF ანტენა, მანქანის სიჩქარე 150 კმ/სთ ფარგლებში უკაბელო სიგნალის სტაბილურობა არ იკარგება;

✷ ბატარეის ხანგრძლივობაა 5 წლამდე ან 70000 კილომეტრი;

✷ ინტელექტუალური მიძინება, ენერგიის მოხმარების შემცირება და მომსახურების ვადის გახანგრძლივება.