• ენციკლოპედია „შუ“ |საბურავის რგოლი 6
  • ენციკლოპედია „შუ“ |საბურავის რგოლი 6

შ1
შ2
 

ოდესმე „გაგიბნევიათ“ ამ ჭორებით?საბურავები ერთადერთი მნიშვნელოვანი ნაწილია, რომელიც ეკონტაქტება მიწას „ძალიან მსუქანი ან ძალიან თხელი“ შეიძლება გავლენა იქონიოს მასზე. ბეჭედი

ტყუილი 1: აფეთქებაგამძლე საბურავი შეიძლება იყოს აფეთქებაგამძლე

 შ3

თავდაპირველად მოუსმინეთ „აფეთქებაგამძლე“ ორ სიტყვას, გონება გაგიჩნდებათ ასეთ კითხვაზე: ფეთქებაგაუმტარი საბურავი მართლა აფეთქებაგამძლეა?საბურავი მაინც არ იშლება?ეს საბურავი ასე კარგია?

სიმართლე: აფეთქებაგამძლე საბურავები ნამდვილად არ არის აფეთქების საწინააღმდეგო

შ4 

სინამდვილეში, "აფეთქებაგამძლე საბურავი" მხოლოდ ერთიანი სახელია, ამ საბურავის ნამდვილი სამეცნიერო სახელია "გაფუჭებული დამცავი საბურავი", ინგლისური აბრევიატურა RSC.აფეთქებაგაუმტარი საბურავი შეიძლება გაგრძელდეს არაუმეტეს 80 კმ/სთ სიჩქარით, როდესაც საბურავი დაგვიანებულია, სანამ პრობლემური მანქანა არ მიაღწევს ახლომდებარე სარემონტო მაღაზიას.ეგრეთ წოდებული "აფეთქებაგამძლე" მხოლოდ გარკვეულ დამცავ როლს ასრულებს, არ არის ნამდვილი აფეთქება, მანძილის გავლის შემდეგ ასევე საჭიროა საბურავის შეცვლა.

ტყუილი 2: რაც ახალი საბურავია, მით უკეთესი

 შ5

ზოგიერთი მფლობელი ფიქრობს, რომ უახლესი საბურავების ყიდვა გამომუშავებულია!მართალია, რაც უფრო ახალი ხდება?

 შ6

საბურავს აქვს გარკვეული საგარანტიო ვადა, საბურავების შენახვის საერთო ვადა ხუთი წელია.ახლად დამზადებულ საბურავებს გარკვეული პერიოდის განმავლობაში რეალურად შეუძლია საბურავის მუშაობის სტაბილიზაცია, ამიტომ საბურავი არ არის ახალი, მით უკეთესი.

ტყუილი 3: საბურავის ამობურცულობა ხარისხის პრობლემაა

 შ7

რა შუაშია საბურავის უეცარი ამობურცულობა?ხარისხის პრობლემა უნდა იყოს?საბურავების მაღაზიამ თქვა: არასწორია, ეს ქოთანი ჩვენ არ დავბრუნდებით!

სიმართლე: დარტყმა სულაც არ არის ხარისხის პრობლემა

 შ8

მონაცემები აჩვენებს, რომ საბურავის გამობურცვის 90% გამოწვეულია საბურავის მხარეს ძალადობრივი ზემოქმედებით, როგორიცაა ქუჩის კბილზე დარტყმა, მაღალსიჩქარიანი ორმო და ა.შ. კერა, სერიოზული გამონაყარის ფენომენი გამოჩნდება.

ტყუილი 4: რაც უფრო ღრმაა საბურავის ნიმუში, მით უკეთესი

 შ9

ხშირად არიან მანქანების მფლობელები საბურავების შერჩევაში, იგრძნობს, რომ რაც უფრო ღრმაა ნიმუში, მით უკეთესი, ასეთი საბურავები აცვიათ წინააღმდეგობა, ამცირებს საბურავების შეცვლის სიხშირეს, სიმართლე ნამდვილად ასეა?
სიმართლე: ნიმუშის სიღრმე დაუჯერებელია

 შ10

საბურავის ნიმუში ძირითადად გზის ზედაპირთან ხახუნის გაზრდის მიზნით, მოცურების თავიდან ასაცილებლად.რაც უფრო ღრმაა საბურავის ნიმუში, მით უფრო დიდია თარგის ბლოკის დამიწების ელასტიური დეფორმაცია, მით უფრო დიდია მოძრავი წინააღმდეგობა და ნიმუშის ფესვის ძალა ადვილად იშლება და იშლება, ხოლო ზედაპირული ნიმუში გავლენას მოახდენს საბურავის დაჭერასა და დრენაჟის მუშაობაზე.ასე რომ, საბურავის ნიმუშის არჩევანი დახვეწილია, ძალიან ღრმა ან ზედაპირული არა.

ტყუილი 5: საბურავს აქვს პატარა ხვრელი, არ საჭიროებს შეკეთებას

 შ11

ყოველდღიურ ცხოვრებაში პატრონმა აღმოაჩინა, რომ საბურავზე არის პატარა ნახვრეტი, გრძნობენ, რომ მას არანაირი ზემოქმედება არ აქვს, საბურავი ჰაერს არ ჟონავს, მაგრამ არ იციან, რომ მცირე დაუდევრობა დიდ ფარულ საფრთხეებს მალავს.

სიმართლე: პატარა ხვრელი უნდა შეივსოს ან შეიცვალოს

 შ12

მცირე ხვრელი ასევე თანდათან უფრო დიდი გახდება, ცვეთა და დეფორმაციას განიცდის სხვადასხვა გზის პირობებისა და დროის მატებასთან ერთად და საბოლოოდ გამოიწვევს საბურავის აფეთქებას, ჯართს, უსაფრთხოების ფარულ რისკებს.თუ საბურავში პატარა ხვრელია, რეკომენდებულია დროულად გაუმკლავდეთ მას.

ტყუილი 6: არ არის თოვლი, არ არის საჭირო ზამთრის საბურავის შეცვლა

 შ13

მართალია, რომ ძალიან ცივა ზამთრის საბურავების გამოცვლა?

სიმართლე: ზამთრის საბურავები დროულად უნდა შეიცვალოს

 შ14

შესაბამისი რეგულაციების მიხედვით: როდესაც ტემპერატურა 7 °C-ზე დაბალია, ზამთრის საბურავი უნდა შეიცვალოს.ტემპერატურის კლებასთან ერთად, ზაფხულში საბურავის რეზინი იწყებს გამკვრივებას, აშკარად სუსტდება მოჭიდება და სამუხრუჭე მანძილი უფრო გრძელი ხდება.ზამთრის საბურავის დამუხრუჭების მანძილი 10%-ით მცირდება ზაფხულის საბურავთან შედარებით.ამიტომ მანქანის მფლობელებმა ყურადღება უნდა მიაქციონ ტემპერატურულ მდგომარეობას, როდესაც ტემპერატურა 7°C-ზე დაბალია ზამთრის საბურავები უნდა შეიცვალოს

საბურავების სიფრთხილის ზომების შესახებ, პროფესიული საკითხების კონსულტაცია პროფესიონალებთან.საბურავი, როგორც ერთადერთი კონტაქტი მიწის ნაწილებთან, გარდა იმისა, რომ ყურადღება მიაქციეთ შემოწმების გარეგნობას, საბურავის წნევის უსაფრთხოება ასევე მნიშვნელოვანი რგოლია.როგორც ყველამ ვიცით, საბურავების ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალი წნევა გავლენას მოახდენს მართვის უსაფრთხოებაზე, ამიტომ მნიშვნელოვანია საბურავების წნევაზე თვალის დევნება და საბურავების წნევის მონიტორინგის საიმედო ბრენდის არჩევა.

შრეიდერი: იმოგზაურეთ უსაფრთხოდ თქვენთან ერთად

Schrader საბურავების წნევის მონიტორინგის პირდაპირი სისტემა, საბურავის წნევის, საბურავის ტემპერატურის მონაცემების ზუსტი მონიტორინგი, ეხმარება მფლობელებს დაეუფლონ საბურავის დატკეპნის მდგომარეობას, თან ახლდეს მთელ გზას, დაიცვან უსაფრთხო მგზავრობის უსაფრთხოება.
შ15


გამოქვეყნების დრო: მაისი-11-2023